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車検 なし |
走行 不明 |
備考 1JN改(公認車両) 原動機2J2 |
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長さ 208cm |
巾 72cm |
高さ 102cm |
重量 170kg |
排気量 500cc |
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取材日2022年7月 |
■ヤマハSR500
大排気量の単気筒モデルは存在しなかったが1978年に発表された
XT500をベースで単気筒2バルブSOHC499tエンジン
32馬力エンジンはショートストロークで軽量クランクを採用した
エンジンフィーリングはXT500に近く、はじけるエンジンが魅力
欧米では人気モデルで長期にわたり生産された
2000年に生産終了
■エンスー談
カフェレーサーに公認改装されたSR500です
フレームは赤にペイントされて個性的です
タンクはアルミタンクに変更されてます
タンク内部も綺麗です
フロントフェンダーもアルミ
フロントブレーキも変更され、シングルディスクにブレンボキャリパー
リアはドラムブレーキです
ヘッドライトも変更されてます(見た目はイギリスのカフェレーサーです)
ハンドルは勿論セパレートハンドルでトップブリッジの下にセットされてます
メーター類も子型に変更されて、Nランプなども交換されてます
バックステップも付きます
キャブはミクニです
シングルシートも変更されてます(収納付です)
テールランプはWMの丸型です
各部品は精度が高いパーツを厳選して使用してますので、完成度が高い
カスタムバイクに仕上がってます
SRのカフェレーサーは多く存在しますが
スキのないカスタムSRです
機関は良好で問題なく走りを楽しむ事が出来ます
■購入者のかたへ
車両は栃木県大田原市にあります
個人出品ですので、消費税はかかりません。
車両代金のほか
陸送費用などは別途かかります。
車両についての質問等は下記よりお願いします。
見学については購入前提の方のみお申し込みお願いします。
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、バイクの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
137万円 |
画像クリックで拡大出来ます |
英国のバイクのようです |
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バランスがいいです |
細身です |
リアも個性的です |
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綺麗なエンジン |
バックステップに変更 |
ブレンボにディスク |
アルミフェンダー |
ライトステーも個性的です |
ポリッシュされたエンジン |
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小型メーター |
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クラッチ、グリップもカッコイイ |
アルミタンクの形も最高 |
綺麗です |
丸テールに丸ライト |
スイングアームも赤に塗り替え |
シングルシートも綺麗です |
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MIKUNIにK&N |
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この車両のお問い合わせは
バイクの杜 福島
TEL/090-9633-4263(志賀)
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