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YAMAHA RZ250R 1XG 1987年式
車検 走行 7,912km 備考
長さ 209.5cm 69cm 高さ 107cm 重量 1360kg 排気量 247cc
取材日2021年4月

【2ストロークRZ250R】
すでにアメリカでは排ガス規制が騒がれている中、1980年に発売されたRZ250。現在も高値で取引されその人気ぶりは不滅といえます。
その二代目として、約10psのパワーアップと低速からアシストするYPVSなどを搭載し、1983年に発売されたRZ250Rシリーズ。
その後TZRなどレーサーレプリカ人気の影響で、RZ血統はやがて姿を消していきます。

【ご紹介車両】
1987年に約一年間販売されたヤマハニューブラックの1XG。
前後18インチ最後のモデル。45ps/9500rpm 3.5kg-m/9000rpm パワーウエイトレシオ3,02kg/ps(当時カタログ値)
タンク形状・シートレール・ホイール等の見直しにより、約7kg軽量化に成功。
車体上部を軽量化されたことにより、より扱いやすくなったRZ熟成モデル。
この翌年に発売の前後17インチを履くモデルで、RZの幕は閉じる事になります。

【状態】
約35年という時を考えますと、ノーマルを維持した良い個体だと思います。
RZはカスタムされた個体が多い中、塗装も当時のまま、ホイールも塗装跡は見受けられません。
始動はキック一発。機嫌が悪いときは3発要求される時もあります。
メインジェットはノーマル#155。
アイドリングは安定しており、高回転までスムーズに回ります。
電気系統異常はありません。
フレームに歪みなど感じられません。
所有期間7年間は無事故無転倒雨天未使用です。
シャッター付ガレージ保管。
各種オイル、冷却水、チェーン、タイヤ交換他、通常のメインテナンスはし続けておりました。
現在返納届け出済み。

【外観】
フレームに年式相応のサビがあります。
シート破れ無く綺麗。
タンク左YAMAHAロゴ後方に小凹み。
リアカウルアッパーにステッカー剥し跡塗装ダメージあり。
サイドカウル右側取り付け部1カ所割れあり。
エンジンカバー左右綺麗。
他年式からすると全体的に綺麗な車体です。

【販売動機】
減るとまた欲しくなることは分かっていますが笑。コレクションが増えすぎた為の売却になります。
何か不具合があって手放すものではありません。もう一台別車両(大型)も近日売却予定です。

【対応】
バイクの杜は販売店ではなく、依頼者の個人所有の物をFOR SALE掲載する広告代理店です。
記事の内容は、記事作成時によるものであり、月日の経過とともに写真や記事とは変化していく事もあります。
全てを漏れなくお伝え出来ているとは限りません。また、見た感想は個々に異なります。購入の際にはご自身で判断下さい。
詳細画像をご希望の方は、どの部分かをご指定頂けましたら撮影してお送りします。
前向きに購入希望の方へ現車確認ご案内させて頂きます。コロナの為1名または最大2名でお願いします。

車両は栃木県にあります。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
SOLD
画像クリックで拡大出来ます
 
 
 
 
タンク・シートレール・ホイール等の見直しで約7kg軽量の1XG 
この年式からXJR同様の卵型ウィンカー 
YPVSも異状なく作動します。 
一度バラすと残る爪お越し跡も見受けられません。 
 
 
フレームに年式相応のサビあり。 
 
 
 
 
 
ステッカーはがし跡に塗装ダメージ。 
レンズ類とても綺麗。 
チャンバー路面側擦れ無しは奇跡的。 
 
当時物純正工具付。 
ハンドルスイッチ右側 
 
 
サイドカウル取り付け部1カ所割れ 
 
当時オリジナル塗装 デカールひび割れ 
シート綺麗 
 
 
当時物BEETフルバンクバックステップ 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 栃木
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