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Piaggio Vespa 160GS Mk.2 1963年式
車検 制度無し 走行 不明 備考 4MT ガレージ保管
長さ cm cm 高さ cm 重量 kg 排気量 200cc(エンジン換装)
取材日2022年12月

Piaggio Vespa(ピアッジオ・ベスパ)のヴィンテージモデルの中でもその美しいデザインで古くから別格としての扱いを受けてきたのが「Vespa GS」シリーズです。今回ご紹介する「160GS」は1963年に登場した通称「Mk.2」と呼ばれる後期型の車両です。

オーナー様は5年程前に某有名ショップにてフルレストア済のこの車両を購入されましたが、余り乗る機会も無い事から掲載希望となりました。

160GSも売り物の個体が無くなってきましたので、是非欲しかった方は現車を見に来て頂ければ気に入って頂けるかと思います。

車体番号はVSB1T-003----
フレームナンバー 未確認
メーター走行距離 23424km

レストア後の劣化はそんなに無いかと思いますが、オーナー様しばらくの期間乗っていなかったそうでエンジンをかけていませんでした。
取材時に最初エンジンをかける事が出来たのですが、残念な事に10秒程で止まってしまった状態です。
クランクは軽く、ガソリンの問題で止まったものと思われます。

よってエンジンが始動している動画を撮る事が出来なかったのですが、エンジンからの異音等も無く調子は良さそうでした。
ガソリンの交換とキャブの清掃等が必要と思われます。

エンジンは200cc(PX200用)に換装してあるのでオリジナルでは無いですが、200ccなので力もあり乗りやすいかと思います。

ボディの状態は一度レストアを施されていますので綺麗な状態を保っています。洗車して磨けば凄く綺麗になるかと思います。
シートはオリジナル仕様で破れ等が無く良い状態を保っております。

エンジン始動が出来なかった為に、スイッチやメーター等の可動は未確認ですが、特に不具合はなかったそうです。

キー、工具、取説(PX用)等の画像にある物お付けします。

現状少しだけ手をかけてやる必要がありますが、状態は非常に良いと思います。

是非この機会にお尻の美しい160GSを。

ベスパの部品や安い車両をお探しの方はこちら。
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引き取りは積載車、トランポ、または業者等でお願い致します。

※ 筆者は静止画、文章より格段に情報の多い動画をメインに紹介しております。
これは昨今の画質やインフラ、スマホ等のネット環境向上により、静止画や文章よりも格段に情報量が多く、なおかつオーナー様の雰囲気や声も入る事によって、この車のオーナー様の人となりも見えてきますので、買う人にとってはより具体的にイメージが出来る事ができます。
是非youtube動画を最後までご覧頂ければと思います。

個人売買の為に車両本体に消費税はかかりません。
車両は埼玉県に御座います。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 180万円→160万円
画像クリックで拡大出来ます
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


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