ベスパの製造販売メーカーのピアッジオは元々航空機メーカーであり第二次世界大戦後、技術と生産設備の民間需要へ切替え目的でスクーターの開発を始めた。

女性でも足を閉じて乗れ、乗り降りしやすくをコンセプトに盛り込み設計されました。

2サイクルエンジン音での走り去る音が、蜂が飛び回る感じにとれたことから「VESPA（蜂）」（スズメバチ）と名付けられ1946年に登場した。

航空機メーカーということで各所になんとなく垣間見る部分があります。

今回ご紹介するベスパは　ＰＸ２００E 　elestart というモデルになります。

2サイクルオイルタンクが備わり分離給油式となった為、スタンドでのミキシングが不要となり気兼ね無く乗れます。

またセルスタートでのエンジン始動とキックスタートとどちらでも始動出来ます。

セル使用時に噛みあいに位置なのか、空ぶる時がありますので要整備必要です。

キックでは問題無く始動出来ます。

現オーナー様は

平成26年に購入されましたが、近距離を年に数回乗る程度でした。

直近2年内整備　

シート交換　（赤ビニールレザー）

グリップ交換 電装品リフレッシュ　バッテリー交換　燃料ホース交換　プラグ交換

フロントフェンダー凹み修復歴有り（他タッチアップ等補修）他部分オリジナルペイントであるかは不明

200系は余裕のトルク有で　歯切れの良い2ストサウンドを奏でます。

シンプルで耐久性があり　部品供給が良く部品代が安い為維持しやすい。

但し乗り方には癖がある為、コツを必要としますが、その癖がハマることになるでしょう。

車輌は新潟県にあります。

室内保管車両となります。