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TRIUMPH SPEED TWIN 1938年式
車検 走行 不明 備考 実働
長さ ―cm ―cm 高さ ―cm 重量 ―kg 排気量 500cc
取材日2023年5月

トライアンフ 初代スピードツイン 1938年
戦前のガーターフォーク5Tリジットフレーム
ギアBOX別体OHVパラレルツイン
シリンダー&ヘッドは最初期の特徴である鋳鉄製。
スティーブマックイーン所有の同型車がベガスのオークションで高値落札された事は有名。

【ご紹介車両】
第二次世界大戦を生き抜き、1988年に海を渡り、以後日本で過ごしています。
オーナー様腰痛の為取材時に始動確認は出来ませんでしたが、数日後快調に始動でき、かなりいい感じとのご連絡を頂きました。約4年前に雑誌取材を受けています。普段はガソリンを抜いて保管。一時はリビングに飾られるほど愛されていました。
現在バッテリーは無く、メーター不動ですが各部オリジナル度はとても高く、リムやヘッドライトなど各部に当時物の刻印があります。
国内未登録、輸入当時の通関証があります。

【取材後記】
たいへんな希少車です。とくに戦前の5Tはかなり希少。
この後のモデルはテレスコピックフォークとなっていき外観上の趣が異なります。
戦争を生き抜いたその姿に、現在起きている軍事侵略を重ね見て。逞しさの中には品格があり、ヤレた外観は勲章に見えて、醸し出すオーラには息をのみます。
リビングに持ち込むことに納得しかない。
筆者の記憶が正しければ、トライアンフ本社隣接展示場に同型が展示してあります。
とても心地よく、もっと乗っていたいと思う鼓動だと話されていました。断捨離によるご掲載です。

バイクの杜は、依頼者の個人所有の物をFOR SALE掲載する広告代理店です。
記事は取材時のものであり、内容はオーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
内容に関して、バイクの杜で裏づけを取ったものではありません。

現車は栃木県にあります。

SOLD
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