[車両プロフィール]
RE5はスズキが1973年に発表し、翌年から国外へ輸出された国内唯一のロータリーエンジンのバイクです。
ロータリーエンジンの独特の全域でスムーズな回転フィールとフラットなトルク特性が高い評価だったが燃費の悪さで輸出台数は低迷。2年間で6000台が生産、輸出されました。


[現車について]
車体のデザインはイタリアのジウジアーロでこちらの初期型はヘッドライトケースの上に横置きされた[茶筒]と呼ばれた円筒形のメーターハウスが特徴的です。
輸出向けなのでイタリアからの逆輸入車両になります。
1975年のマイナーチェンジまで作られました。
メタリックオレンジ色のタンク、サイドカバーは新車のように美しくとても54年も経ってるようには見えないです。とても大事にされていた個体だと思います。


車体は千葉県にあります。

[お問い合わせ]
このページの車両は個人売買の情報サイト[バイクの杜]に掲載されている物です。
[バイクの杜]は広告代理店であり掲載車両は個人社有の物でオーナー様からの依頼により取材を行った物をFOR SALEとして掲載しています。
記事内容は担当者が1時間程度の取材時間でオーナー様と見聞きした物ですが見落としなどで状態を100%正確に記載しているとは限りませんので必ず現車確認をしてからにお願いいたします。


[現車確認について]
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