|
|
|
| 長さ 197 |
巾 75cm |
高さ 103cm |
重量 112kg |
排気量 124cc |
|
| 取材日2026年1月 |
|
|
[車両プロフィール]
このクラスはT125~GT125~RG125~RG125Eと進化したスズキ2ストスポーツです。
まず目を引くのが燃料タンクがGSX400やRG250と共通のシャープな燃料タンクになり、角型ヘッドライトになり星型キャストホイールの組み合わせによりシャープな印象になりました。
[現車について]
今回出品のこちらのRG125Eは燃料タンク、フェンダー、サイドカバー、シートカウルは鮮やかなブルーに再塗装されています。
その他メッキパーツ類も概ね綺麗に輝いています。
タンデムにも楽そうな大きめなシートも破れなどなく大変綺麗です。特筆すべきは走行距離が実走で16247kmと驚きます。
大変レアなこの125ツインは体力の弱い女性や入門用や久しぶりのリターンライダーにお勧めのオートバイではないでしょうか
基本的な走って、曲がり、停まるは全く問題ありません。
車体は東京都にあります。
[お問い合わせ]
このページの車両は個人売買の情報サイトのバイクの杜に掲載されている物です。
バイクの杜は広告代理店であり掲載車両は個人所有の物でオーナー様の依頼により取材を行った物をFOR SALEとして掲載しています。
記事内容は担当者が1時間程度の取材時間でオーナー様のコメントと見聞きした物ですので見落としなどで現車の状態を100%正確に記載しているとは限りませんので必ず現車確認をしてから購入の元にしていただけますようお願いいたします。
[現車確認について]
車両をご覧になる場合は掲載ページの1番下にあるメールアドレス宛にメールをお送りいただければ折り返し日程調整させていただきます。
個人間でのお取り引きになりますので冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせていただきます。
[購入される場合]
車両代金310000円
抹消済みの為に自動車税はかかりません。
お支払いは現金一括で現状渡しのノークレームになります。
またお引き取りはトラックやバンなどか陸送業者などでお願いします。
|
以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
| 31万円 |
| 画像クリックで拡大出来ます |
正面ヘッドライトは印象的な角型ヘッドです |
|
艶があり美しいブルーの燃料タンク |
|
直線的なタンク形状 |
|
グリップも傷みなし |
星型キャストホイールがスポーテイ |
|
エンジンフィンやヘッドも角型で統一されてます |
エンジンスタートはキックのみ |
|
|
|
リアサス、マフラーは綺麗です |
|
ウインカーは角から丸型に変更されてます |
視認性のいいテールランプ |
タンデムの楽なシート |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
シングルポートのデイスクブレーキ |
|
|
1ダウン4アップの5速 |
|
|
|
|
Fタイヤは6分山 |
|
ヘッドライトと同じ角型メーター |
トリップメーター付きスピードメーターは驚異の16247km、タコメーターのレッドゾーンは10000回 |
|
|
|
|
この車両のお問い合わせは
バイクの杜 東京エリア
TEL/090-3082-2484(ハシモト)
またはEメール↓にて
バイクの杜車両問い合わせ ironhorse1008@gmail.com
新規掲載開始より48時間、見学(購入希望)予約を受け付けます。
購入希望の方が複数いた場合は、現状の価格から入札になります。
※購入、商談については、早いもの順ではありません。
※48時間経過後は、お問い合わせ順にご案内いたします。
※メールサーバーのセキュリティにより、メールが届かないケースが報告されています。
担当者より24時間以内に返信が無い場合は、お電話でお問い合わせください。
※メーラーが開かない場合は、メアドをコピーしてください。
|