スズキ GSX-R1000 （YOSHIMURA TORNADO S-1 レプリカ）に関して
2000年代初頭、スズキはスーパースポーツ市場において革新的な一台を送り出した。それが2002年型 GSX-R1000、通称K2である。

先代からさらに軽量化を進め、乾燥重量は190kgに抑えられながらも、最高出力は160馬力を超える水準に到達。

アルミ製ツインスパーフレームと高剛性の足回りを組み合わせ、当時のライバルであるヤマハYZF-R1やホンダCBR954RRに対抗する存在となった。

公道用スーパースポーツとしてはもちろん、耐久レースやスーパーバイク選手権でも活躍し、スズキの「速さと信頼性」を象徴するモデルとして高い評価を得た。

その歴史的背景を踏まえ、今回の車両は「YOSHIMURA TORNADO S-1 レプリカ」としてモディファイされています。

エンジンはあえてノーマルを維持し、耐久レースで重視された信頼性を再現。　燃料タンクには本物のヨシムラ製を搭載し、当時のレーサーが持つ迫力と機能美を忠実に再現している。

外装のカウルやシートは社外品を用い、レプリカとしての個性を演出。マフラーにはヨシムラの代名詞であるTri-Ovalを装着し、独特の排気音と高揚感をもたらす。

足回りにはクワンタイム製リアショックを採用し、メーカー不明ながらバックステップを組み合わせることで操作性を高めている。

さらに前後フェンダーはカーボン製とし、軽量化とレーシーな雰囲気を強調。これらの仕様は単なるカスタムではなく、ヨシムラが耐久レースに注いだ情熱を蘇らせる試みである。

TORNADO S-1は、スズキとヨシムラが築いた黄金期の象徴であり、そのレプリカを製作した個体となります。


◆当車について◆
2008年10月に購入し、オーナー数は不明、取説・マニュアル関連なし、ガレージ保管、事故歴不明・転倒歴あり、スペアキーなし

※型式／GT74A、原動機の型式／T708、車台番号／JS1GT74A812105●●●


◆エクステリア◆
外装は、YOSHIMURA TORNADO S-1のレプリカで、燃料タンクはYOSHIMURA製（本物）で、カウル・シートなどは社外品で、フロント＆リアフェンダーはカーボン製となります。

フロントカウルに割れを修理した跡が見られます（※写真21枚目を参照）

マフラーはもちろん YOSHIMURA Tri-Oval 、リアショックはクワンタイム、メーカーは不明ですがバックステップに交換されています。

その他の変更点は、シート下の右側にキルスイッチ、キーシリンダー横に須保ホルダー、シート下部にはETC車載器を装着されています。

ホイールに小キズが散見されます。　タイヤは車検取得時に新品に交換されたそうで、フロントが2025年18週目製造の PIRELLI DIABLO ROSSO3の170/70 R17で、リアが2025年20週目製造の180/55R17となります。


◆エンジン・整備関連◆
エンジンはノーマルです。　

2008年10月に現車を購入し、2009年4月に継続車検を取得し100Km程乗って以降は仕事が忙しく乗る時間も無かったので、車検は継続せず14年間ガレージで保管していました。

最近、時間的な余裕も生まれ、今回車検を取得し乗るつもりで、バッテリー、燃料ポンプなども新品に交換しました。

軽いクランキングでエンジンは始動し、少しアクセルを開けているとアイドリングは安定し、フケ上がりも問題ありません。


◆オーナーさんより一言◆
仕事もひと段落して時間もできたので、14年振りにガレージで眠っていたGSX-Rに乗ろうと思い立ち車検を取得しました。

かなりの金額を投じ車検を取りましたが、14年という歳月（年齢的に）には勝てず・・・・　このバイクを楽しく乗って頂ける方に譲りたいとバイクの杜に掲載することとなりました。


◆バイクの杜取材担当者の私情インプレ◆
スズキ GSX-R1000（K2）をベースに、タンク・カウル等の外装をYOSHIMURA TORNADO S-1風に仕上げたレプリカです。

公道で“ヨシムラ・レーサー”の佇まいを楽しめる一台で、見た瞬間に心が加速します。

機関はK2純正仕様（外装カスタム中心）につき、維持しやすく安心して乗れます。

サーキットの空気感を街で纏いたい方へ。所有欲と走る歓びを両立するGSX-R1000です。


◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「バイクの杜」に掲載されたものです。

バイクの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけ取って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。

・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

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◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。

・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします）

・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は要相談でお願い致します。


◆購入される場合◆
・車両代金　
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。