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◆スズキハスラーTS250について
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1969年に本格的なオフローダーバイクとしてスズキハスラー「TS250」が登場します。
当時、オフローダーバイクはなく、スクランブラー（オンロードバイクにブロックタイヤを装着し、エキゾーストマフラーの位置を上方へ移動）が荒れた道を走るバイクの主流でした。
そんな中、ヤマハが1968年に本格的な250ccオフローダー「DT1」を発売します。
ハイパワーと高い走破性で、国内外でオフローダーブームを巻き起こしました。
それに追従する形でスズキも従来のスクランブラー「TC250」の後継として1969年に「TS250」を発売します。
発売後は、モデルチェンジ（外観・装備・機関のパワーアップ）を繰り返し、最終的には1981年の13型まで販売されました。
因みにTS250といえば「仮面ライダーV3」劇中で、ライダーマンの愛車として登場したことでも知られています。

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◆ご紹介するバイクについて
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今回ご紹介するバイクは、1973年モデルのスズキハスラーTS250、5型モデルです。
オーナーさんは、他にもバイクをお持ちのバイクマニアの方、普段の足として直近まで乗っていたそうです。
ほぼ、オリジナルなのですが、リヤショックアブソーバーは社外品と思います。
最近、エンジンを掛けた時にキャブレターから燃料がオーバーフローしたのでキャブレターの調整が必要とお話がありました。
エンジンのオイル漏れがあります。
また、フロントフォークにもオイル漏れがあります。
前後タイヤの溝はありますが、サイドウォールにひび割れがありますので交換が必要です。
ガレージの都合により、売却を決意され、バイクの杜への掲載依頼となりました。

◆仕様
・エンジン形式：空冷2サイクル単気筒エンジン
・総排気量：246cc
・最高出力：22ps/6500rpm
・最大トルク：2.5kgm/5500rpm
・燃料供給方式：キャブレター
・トランスミッション：リターン式・5段変速
・始動方式：キックスターター式
・フレーム形式：ダブルクレードル
・縣架方式
　フロント：テレスコピック式
　リヤ：スイングアーム式
・ブレーキ方式
　フロント：機械式リーディングトレーリング
　リヤ：機械式リーディングトレーリング
・タイヤサイズ
　フロント：3.25-19-4PR
　リヤ：4.00-18-4PR
・ホイール：ワイヤーホイール

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◆お問い合わせに際して
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このページのバイクは個人売買の情報サイト「バイクの杜」に掲載されたものです。
バイクの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載バイクは個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。
記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てバイクの杜で裏づけを取ったものではありません。
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