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メグロK1 1964年式
車検 2022年3月 走行 不明 備考 定員1名 現役走行可能 整備済車両
長さ 215cm 90cm 高さ 107cm 重量 265kg 排気量 500cc
取材日2021年5月

=メグロK1について=
1960年に発表された、メグロK(スタミナK1)はOHVバーチカルツインエンジンを搭載したロードスポーツモデル。
この数年後に目黒製作所はカワサキに吸収合併されたが、このスタミナK1はカワサキブランドで発売されるK2を経て、Wシリーズへとつながっていくことになる。
愛称の<スタミナ>は一般公募から得ているそうです!!

☆今回ご紹介させて頂く車両です☆
型式    K
原動機型式 KH
車台番号  K-64----

オーナー様は普段、都内にて足として使用されおりとても乗りやすく、運転しやすい車両だそうです。

都会の街並み、オシャレなファッションストリートでもひと際、目につく存在感がでております。
純正はタンデムシートとなりますがシングルシート(Sシリーズ)仕様へカスタムされております。

[現車について]

完全ガレージ保管

[整備内容]
前後ブレーキOH (洗浄、交換)
フロントフォークOH
タイヤ 溝あり
ガソリンタンク洗浄
キャブレター洗浄
プラグ交換
外装ゴム類交換
足回り洗浄
他、傷みを伴う部品は交換もしくは洗浄処理

[外装]
純正

[変更点]
純正はタンデムシートですがシングルシート(Sシリーズ)仕様へカスタムされております

[機関]
専門店にて点検、整備、車検を受けておりますので購入後も安心かと思われます。

[まとめ]
まさに「ビンテージ」の言葉が全ての印象です
新車から57年の歳月が経ちますが今も現役の頑丈さなど日本オートバイ史に名を残す名車です。

車両は東京都にあります
消費税を含めた総額表示となります。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
126万円
画像クリックで拡大出来ます
味わい深いデザイン 
昭和からタイムスリップ 
OHV 空冷 4ストローク 
良い音が 
 
リターン式・4段変速 
右シフト・キックスタート 
 
2気筒 497t 
 
 
 
 
 
左フットブレーキ 
 
 
タンクもこの味わい 
排気漏れ無し 
タイヤ溝あり 
消耗品交換歴有 
 
 
シングルシート 
 
 
純正ミラー 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
キックレバー 
  
 
 
 
 
 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 東京
TEL/080-4434-5771(マスコ)

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