プロの手による丁寧なカスタムが施された貴重な1台のご紹介です。

オーナー様は20代前半と非常に若く、これまで多くのエンスー車両を乗り継いできた親御さんからの影響で購入されたそうです。購入後は正規ディーラーでメンテナンスを行い、オーナー様ご自身も、こまめに掃除などの手入れをおこなってきた、状態の良い1台です。動画内ではそんなオーナー様に自ら車両のご説明をおこなっていただきました。外装や排気音はもちろん、オーナー様の人となりなどを感じていただけると存じますので、ぜひご参照ください。

今回は車両乗り換えのため掲載依頼となりました。

車両の特筆すべきポイントは、純正の良さを生かしたカフェレーサーカスタムです。往年のTTレーサーを彷彿とさせるフロントカウルは、モトグッツィメーカー純正カスタムモデルでも採用される高品質パーツを使用。同じくセパレートハンドルやメーターステーなどもメーカーで採用されるものと同じく、現在では入手が難しい状況とのことです。さらにマフラーはMISTRAL社のスリップオンマフラーを搭載。伝統の縦置きVツインサウンドを上品に奏でているのが印象的でした。

フロントカウルをはじめ、全ての外装パーツは純正色の深みあるワインレッドでコーディネイト。塗装だけでも相当なカスタム費用が掛けられていると予想できます。
カフェレーサーと聞くと、乗車姿勢の辛さが気になるところですが、オーナー様曰く、ハンドル位置が高めに設定され、ステップも純正なことから、姿勢による辛さはあまり感じないとのことでした。むしろニーグリップがしやすく、車格も相まって軽快に走れるとご説明いただいております。

オールドスタイルにまとめられている一方で、年式が2013年と比較的新しく、エンジンはFIのため、始動性などは現行車そのもの。大きな故障は1度も無いそうです。加えて、快適装備も盛りだくさん。シート下にはETCとシガーソケット。ハンドルポストにはUSBソケットが取り付けられており、グリップヒーターも搭載。季節を問わず、快適にツーリングが愉しめる「至れり尽くせり」な仕様となっております。

純正と勘違いするほど丁寧に仕上げられているだけに、車両のことを聞けばきくほど、細かいカスタムに驚かされる、そんな1台です。動画内でオーナー様がおっしゃっている通り、現在のパーツ供給状況ではこのスタイルを作り上げるのは非常に困難かつ、相当な時間とお金、労力がかかることでしょう。

モトグッツィの入門としても、カフェレーサーの入門としてもおすすめな1台。
イタリアメイドのデザインにピンときた方はぜひ1度、ご見学されることをおすすめいたします。

それではご検討のほど、よろしくお願いいたします。

◆◆備考◆◆
ETC、グリップヒーター、シガーソケット、USBソケット装着済
純正マフラーもございますので、そのまま車検へお進みいただけます。
タイヤもまだ溝が残っておりますので安心です。

※動画内ではオーナー様自ら車両説明を行っていただいております。実際に動画を見ていただくことで、オーナー様の人となりなどを感じていただけるかと存じますので、ぜひ画像と併せてご参照ください。

個人売買の為、車両本体に消費税はかかりません。

車両は東京都練馬区にございます。

※ 筆者は静止画、文章より格段に情報の多い動画をメインに紹介しております。
是非youtube動画を最後までご覧頂ければと思います。

モトグッツィ 部品はこちら。
https://partsno-mori.com/
[ ※ 部品の他にも車雑貨や安くて楽しい格安車両（50万以下）等も掲載しております ※ ]