トップページに戻る |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
取材日2022年9月26日 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ランプレッタ (INNOCENT LAMBRETIA)はイタリアのバイクメーカーです。創業は1922年、鋼管工場として設立され、1947年にランプレッタを創設しスクーター製造に乗り出し一時はベスパと並ぶメーカーになりましたが、スクーター需要の落ち込みから1971年に製造を中止、1972年にはインド政府に買収されました。 【今回の掲載車について] このランブレッタLD125は、フランス南部カンヌ近郊より輸入したものです。 当時のオプションパーツであったスピードメーターやアルミダイキャストメーターカバー、ラムエアデコレーションなど希少パーツが装備されています。 エンジンも調子よく、日本の2サイクル車にはない独特の排気音が印象的です。 また当時の他のバイクがそうであるように20世紀前半のデザインの影響が色濃く残された外観は正に走る工芸品と言っても過言ではありません。 街中で相当目立つことは間違いありません。 オーナー様は行きつけの都内にあるお店に整備を全て依頼していましたので整備状況については心配ございません。 以下仕様となります。 【仕様】 生産年月:1951年6月-1956年11月 全生産台数:131,665台 排気量:125cc ボア×ストローク:52mm x 58mm 気化器:デロルトMU 1984 変速機:Teleflex(テレフレックス)社製ハンドシフトレバー式4段 最高出力:3.8PS/4,600rpm/ 最高速度:70-75Km/h/ タイヤ34×8 ブレーキ:アルミニウム・フィン付きドラムブレーキ 燃料消費量:50Km/L 燃料タンク容量:6.3L(リサープ0.7L) / 車両重量:85-88kg 価格:158-152リラ オーナー様が一目ぼれして、輸入したランプレッタですが、駐車スペースの問題で売却する運びとなりました。今回の1953年製のランプレッタ LD125はかなりの希少車で上物です。今後その価値は更に増すことでしょう。大切にしてくれる方にお譲りしたいというのがオーナー様の願いです。この機会に是非! 現車は東京都世田谷区にあります。
お問い合わせについて 「バイクの杜」は広告代理店です。掲載バイクは個人所有の物でオーナー様より依頼を受け、取材の後掲載しています。 記事内容は担当者がオーナー様にインタビューし、その内容と併せ外観、その他の印象を基に主観で書いている事をご了承ください。実際に購入検討をされ見学頂いた時の印象、整備履歴、修復歴等を保証するものではありません。 また、自動車税が発生している状況の車両については月割りでのお支払いを新オーナー様にお願いしています。 掲載内容に関してのご質問や現社確認のお申し込みはこのページ下よりご連絡ください。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SOLD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
画像クリックで拡大出来ます | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
※メールサーバーのセキュリティにより、メールが届かないケースが報告されています。 |
トップページに戻る 上に戻る |