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取材日2024年5月 |
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KZ1000R1は、カワサキ重工業が1982年から1983年に製造販売したオートバイです。 このバイクは、1981年のAMAスーパーバイクでエディ・ローソンが優勝したことを記念して発売されました。 KZ1000R1は、KZ1000 (J1)をベースに開発され、通称ローソンレプリカとも呼ばれています。 このバイクは、カワサキが初めてライムグリーンのカラーリングを採用した車両で、そのイメージをカワサキに定着させました。 また、市場ではKZ1000RとZ1000Rの2通りの表記がありますが、KZは北米仕様で、Zはそれ以外の仕様を指します。 今回ご紹介しますのは北米仕様の1982年式 KAWASAKI KZ1000 R1です。 オーナーさんは2018年に入手、2019年に登録し、しばらくそのままで乗っていましたが、栃木県のカワサキZ系専門の有名ショップにレストアを依頼し、現在に至ります。 燃料タンク、フロントカウル(スクリーンは社外品)、サイドカバー、リアカウル、メーター周り等当時のオリジナル品で良い状態です。 シートは純正品を加工して取り付けています。 【エンジン、足回り】 作業されたショップの方によるとエンジンの載せ替えはしてないだろうとのことです。 エンジンは腰下までO,Hされており、電気系の見直し、フレームのパウダーコート仕上げ等綺麗に仕上がっています。 オーリンズのリアサスペンション(純正品無し。) キャブはヨシムラのTMR(純正品無し。) マフラーはKERKER(カーカー)が純正です! タイヤはダンロップ F K300FGP(100/90-19) R K300GP(120/90-18) 【その他】 体調不良の為に、なかなか乗ることが出来なくなってしまいましてO,H後の慣らしが完了しておりません。 調子維持のために少しはエンジンを掛けて乗るかもしれませんが慣らし運転が終わるほどは乗ることはないと思います。 この貴重な個体を引き継いでくださる方にお譲りいたします。
バイクの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。 記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。 状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。 香川県より出品です。 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、月割りの自動車税とリサイクル券のご負担をお願いいたします。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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新規掲載開始より48時間、見学(購入希望)予約を受け付けます。
購入希望の方が複数いた場合は、現状の価格から入札になります。 ※購入、商談については、早いもの順ではありません。 ※48時間経過後は、お問い合わせ順にご案内いたします。 ※メールサーバーのセキュリティにより、メールが届かないケースが報告されています。 |
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