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カワサキ GPZ900R 1998年式
車検 2025年8月 走行 20,800km 備考 初年度登録 平成10年4月  定員2名
長さ 222cm 74cm 高さ 122cm 重量 250kg 排気量 900cc
取材日2023年10月

『名車KAWASAKIニンジャ900』
~カワサキ不動の人気 GPZ900R Ninja~

□KAWASAKI GPZ900R Ninjaについて
 映画『トップガン』(1986年公開)次作『トップガンマーベリック』(2022年公開)
 トム・クルーズ演じる主人公の愛車として世界的にも有名
 また国内でもバイク漫画『キリン』や『東京リベンジャーズ』などにも度々登場
 絵になるオートバイの代名詞と言っても過言ではないのでしょうか。

 1972年に発表したZ1の世界的な大ヒットより
 「ビックバイクのカワサキ」というイメージを強く植え付けることに成功
 しかし高性能化に対応するため、新しいマシンの開発をスタートさせることになります
 それが1984年発売の水冷4気筒エンジンを搭載したGPZ900Rニンジャでした。

 ニンジャが再び話題になったのが1991年
 国内の排気量自主規制が撤廃されたことでカワサキがGPZ900Rニンジャの日本仕様を発表
 輸出仕様に比べるとパーワーは若干抑えた86㎰でしたが、90年代当時はバイクブームもあり
 カスタムベースとしても人気が高く、
 今でも、言わずと知れたカワサキの人気車種となります。

~今回の取材車両1998年発売 A11型について~

 モデル末期(1984年~99年国内生産終了~以降マレーシア仕様のみ~2003年生産終了)
 国内生産販売の最後期と思われます。
 1984年(A1)全く新しい機種として市場投入され
 カワサキの本格的水冷エンジンとして約20年 世界的ベストセラーですが
 国内販売終了からは約25年が経ちオリジナルコンディションのニンジャは
 国内市場からのタマ不足気味、当時の価格を遥かに超えるプライスにて流通しております。

 現在は完全ガレージ保管、細かな変更点はありますが
 オリジナルキープコンセプト!
 懐かしのKERKERメガホンからはズ太い排気音がとても最高です
 セルからも一発始動でコンディションの良いままに
 ドナーさんに引継ぎたいと(オーナー談)

□現車について
 約2年前 大手オートバイ専門店にて 中古購入 
 以降、オーナー様お知り合いのメカニックさんによる定期メンテナンス
 走る、曲がる、止まる特に不安を感じることもなく
 ロングツーリングはとても快適に走破
 普段は完全ガレージ保管をされているそうです。

 タイヤ前後交換(購入時)・オイル交換・バッテリー交換
 安全性の向上の為、各所にLED化もされております

☆特記事項
 車検対応マフラー
 マッチングナンバー車両 純正キー1本 純正スペアキー1本  予備キー1本

☆その他 
 オーナー様のご厚意にてノーマル部品も付属されます
 ノーマルサイレンサー・純正ハンドル・シート

車両は東京都にあります。

個人の為、消費税はかかりませんが
自動車税は月割にて別途申し受けます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、バイクの杜で裏づけを取ったものではありません。
SOLD
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バイクの杜車両問い合わせ
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