□　NinjyaZX14R
　　2012年にモデルチェンジが行われ、エンジン排気量を1441 cc出力を増大し、マフラーの形状を変更している。他には3モードのKTRCやスイングアームやホイールの変更や、一部外装のデザイン変更などが行われている。

□　低走行の車両を友人から譲り受け、現在まで所有してます（2オーナー）
　　変更点は
　　フルエキ（ビート・ナサート　マフラー車検対応）
　　バックステップ　　　　　　 BABYFACE
　　スライダー　　　　　　　　　　〃
　　クラッチ・ブレーキレバー　　 N＆K
　　タンクカバー　　　　　　　　クレーバーウルフ
　　スクリーン　　　　　　　　　マジカルレーシング

　　基本的にノーマルの良さを大事にしたカスタムがされてます
　　後期型は出力200PSにアップされて、
　　トルクフルで乗りやすく
　　スロットルは開けると相当速く走れます
　　ロングツーリングは他のバイクに比べて楽に安全に走る事が出来ます

□　オーナー様は多数のバイクを所有してるため
　　ツーリングでの使用がメインのバイクです
　　走行距離は多めですがバイクのメンテナンスも良好なので
　　不都合はありません
　　3年間にクラッチ交換済です
　　小傷は少しありますが全体的に綺麗なバイクです
　　KAWASAKIのフラックシップなので走りは最高です

■　購入者のかたへ
　　車両は福島県郡いわき市にあります
　　個人出品ですので、消費税はかかりません。
　　車両代金のほか
　　自動車税　(未経過分を月割)
　　陸送費用などは別途かかります。

　　車両についての質問等は下記よりお願いします。
　　見学については購入前提の方のみお申し込みお願いします。