■■■■概要と担当者の所感■■■■

ご覧いただきありがとうございます。
1972年式　DREAM CB750FOUR (K2)のご紹介です。

現オーナー様は1980年に知り合いの方からこちらの車両を購入されており、今回取材させて頂いた2025年現在までおよそ45年もの間、大切に所有されてきました。途中何年かナンバー返納期間を挟みましたが、その間も定期的にエンジンをかけており状態維持に気を遣われていました。そして2020年頃から公道復帰するべくオーバーホール(以降OH)作業をはじめ、約3年の月日と多大な費用をかけ見事公道復帰を果たしました。
OHに係る作業内容の写真・映像や交換部品の納品書等はオーナー様によって逐一記録保管されております。また取り外した純正部品もほぼすべて保管されているとの事ですので、次のオーナー様でご希望ございましたらお渡しすることが可能です。

公道復帰以降、オーナー様自身で整備やカスタムを楽しまれ、現在でも車検を継続してしっかり走行ができる状態です。今回のこちらのバイクも年式の古い1台ではありますが、飾っておくよりも気兼ねなくどんどん乗れるバイクをモットーに仕上げたとのことで、ロングツーリング仕様にモディファイをされバイク旅を楽しまれております。

過去にもホンダCB系をはじめ複数台バイクを所有してきたオーナー様は、ご自宅に重整備も可能なガレージを構え、ご自身でバイクの整備やエンジンのオーバーホールをこなしておられます。今回ご紹介するバイクもオーナー様自身によってOHされ、これまでロングツーリングもトラブル無くこなし良好なコンディションを保っております。今回ガレージの整理のため、ぜひこちらのバイクを受け継いでくれる方へお譲りしたいとのことで掲載させて頂きました。

大変古く希少なバイクですが、オーナー様としては今後ずっとガレージで眠らせておくのではなくどんどん元気に走り続けてほしいとの思いがございます。そのため大変恐縮ではございますが以下に該当する方とは今回お取引をお断りさせて頂きます。どうか悪しからずご了承ください。

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・ 投資,転売目的の方
・ 展示や保管などで今後全く動かす予定のない方
・ 整備技能や知識がなく、かつ整備できる方とのつながりもない方
※今後ご自身で整備していく熱意のある方に関してはぜひご案内させていただきます。
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車両の詳細については以降に記載いたしますので、長文ではございますがぜひご一読ください。随所にオーナー様のこだわりと手間暇が込められた一台です。

これからの人生をこのバイクと共に走っていただける方、ぜひご連絡をお待ちしております。

 

 

■■■■各部の詳細■■■■

 

■■エンジン■■
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腰下から腰上までOHを実施され、ベアリングもすべて新品に交換されております。その後ロングツーリング含めて3000km程特にトラブル無く走行しているとのことです。オーナー様自らOH作業をされ、その時の様子も逐一写真に残されております。せっかくOHするのならということで、手間暇をかけてやれることはすべて実施したとの事です。

キャブレタ車の特徴でもありますが、冷間始動時は少しアクセルを開けて暖機してやる必要があるとのことです。暖機後は安定してアイドリングしておりました。始動の様子が動画にてご確認いただけますのでぜひご覧ください。
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・ シリンダ
ホーニング加工機により研磨、クロスハッチが施されています。OHの際ヘッドを開けた直後の写真を見せて頂いたのですが、シリンダー内に大きなキズや錆が発生していたわけではなく、あくまで軽く研磨とクロスハッチを付けるのみの施工という感じです。ピストンリングもSTDサイズのままです。

・シリンダブロック
上部に面研が施されています。こちらもシリンダが歪んでいたというわけではなく、古いガスケットやくすみをきれいにするくらいの感じですが、オーナー様が大型の砥石の上でひたすらシリンダブロックを擦り合わせ納得いくまで時間をかけて仕上げたとの事です。表面は研磨後に塗装が施されております。

・バルブ
4気筒分8本ともすり合わせが実施されています。バルブ当たり面の幅がサービスマニュアルの規定値になるよう必要箇所にはシートカットも施してあります。プライマリチェーンはホンダ純正新品に、カムチェーンはヨシムラの強化タイプに交換されております。

・ピストン
表面のカーボン除去後、ピストンリングは闇矢屋製の新品のピストンリングセット (リケン製) にすべて交換されております。

・そのほか
オイルプレッシャスイッチが純正新品に交換されております。
油圧計,油温計 (社外品) が取り付けされております。
キャブレタ下あたりにすこし茶色い滲みのようなものが見える部分がありますが、キャブレタ調整時にガソリンをこぼした際についてしまったらしく、取材時にはガソリン・オイル漏れなどは見受けられませんでした。

■■外装■■

オーナー様によってフロントカウル + パニアケースが装着されロングツーリング仕様にモディファイされています。フロントカウルはハーレーの純正品を加工して取り付けされております。またパニアケースもステーをワンオフで製作され装着されております。ウィンカは純正品が取ってあるそうですので純正仕様の外装に戻すことも可能です。

純正のエンジンガードとワンオフのリアキャリアが装着されております。

リアフェンダに当時物の証であるタイヤ空気圧ステッカがそのまま残っております。剥がされてしまっていたりフェンダごと社外品に交換されているケースが多いらしく、珍しい一品かと思います。

■■吸気/排気■■

・キャブレタ
市販のオーバーホールキットにて整備されております。
エアクリーナーも新品に交換されております。
スロットルワイヤも新品に交換されております。

・マフラ
マフラ, ヒートガード共に純正品(刻印在り)です。

■■トランスミッション・クラッチ■■

・トランスミッション
インプット・アウトプットシャフトのベアリングは新品(NTN製) に打ち換えられております。

・クラッチ
闇矢屋製の新品クラッチキットに交換されております。
クラッチワイヤも新品に交換されております。

■■フレーム■■

一旦すべての部品を外した上、再塗装が施されています。

■■タイヤ・懸架装置■■

前後ホイールはリム・スポーク共に英国CWC製のステンレス製に交換されております。
ベアリングも新品に交換されております。
前後サスとも純正品です。
フロントのダストブーツはレストアの際新品に交換されております。
ドライブチェーンも新品に交換されております。

■■ブレーキ■■

フロントがダブルディスクになっております。ディスクやキャリパは純正品が使用され、マスターシリンダはデイトナ製となっております。

■■タンク■■

社外品レプリカになります。エンブレムだけ当時のタンクから移植されております。燃料コックは新品に交換されております。

■■シート■■

社外品に交換されております。交換した純正も保管してあるそうですのでご希望ございましたらお付けできます。

■■計器・灯火・電装■■

スピードメータ ・ タコメータ共に純正です。4つのインジケータランプも問題なく点灯しております。メータケーブルはスピード・タコともに闇矢屋製の新品に交換されております。
ヘッドライトレンズは当時物のCIBIEとのことです。
テールランプレンズも当時物の純正です。
ワイヤハーネスが闇矢屋製の新品に交換されております。
レギュレータレクチファイヤが闇矢屋製の新品に交換されております。
バッテリ電圧計が後付けで装着されております。
灯火類, 点火類はバッテリ直で駆動できるようハーネスに変更がされております。

■■ステアリング■■

ステムベアリングが純正のボール式からテーパローラ式に交換されております

■■そのほか■■

ドライブレコーダ,ナビ(Android Auto用)が装着されております。
(※こちらはおまけ程度にお考え下さい。)
ミラーは闇矢屋のレプリカに交換されております。取り外した純正品もございますのでお付けいたします。

 

■■■■お問い合わせに関して■■■■

このページの車両は個人売買の情報サイト「バイクの杜」に掲載されたものです。
バイクの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナー様の依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。
記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナー様のコメントと見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。また全て裏付けを取ったり、動作確認を行って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。
状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、ご自身の主観と異なったり、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。
貴重な車両を壊したりしないために、取材担当者が運転しての状態確認は行っていません。

■■■■現車確認に関して■■■■

当車両は茨城県にあります。
車両をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返しご案内のメールをお送りしますので、お申し込み頂き次第日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します)
個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のためあくまで購入を前提として検討されている方のみのご案内とさせて頂きます。

■■■■購入される場合■■■■

個人売買のため消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、陸送等の手配は購入者様でお願いいたします。

以上、お読みいただき大変ありがとうございました。
是非ご検討宜しくお願い致します。