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◆ホンダ・ドリーム50について
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ホンダ・ドリーム50は、1997年1月21日発表、同年2月28日発売されました。
ロードスポーツタイプのモデルで、1962年に製造されたCR110カブレーシングの中期型・後期型をモチーフにし、現代風にアレンジしたものです。

搭載されるパワーユニットは、空冷4ストローク4バルブDOHC単気筒エンジン、CR110を意識したメカニズムで最高出力5.6ps/10,500rpmという高回転型ユニットです。

エンジンシリンダーから左右に大きく張り出したカムカバーはCR110を意識し、その特徴的な形状がディズニーのキャラクターに似ているといことで「ミッキーマウス」のあだ名が付いています。

エキゾーストマフラーの左右2本出し、前後油圧ディスクブレーキなどは、本モデルが設計された構想のまま装備された機構です。

レトロデザインによるスタイリングが特に注目され、自宅に観賞用として置くいわゆる「床の間バイク」としての購入した方も多いそうです。

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◆ご紹介するバイクについて
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今回ご紹介するバイクは、1997年モデルのホンダ・ドリーム50です。
現オーナーさんは、観賞用に購入しましたが置くスペースがなく、なくなく売却されます。
未登録車両、走行距離900m、錆や塗装の剥げはありません。屋内保管、きれいな状態です。

◆仕様
・エンジン形式：空冷直列4気筒DOHCエンジン
・総排気量：49cc
・最高出力：5.6ps/10,500rpm
・最大トルク：0.42kgm/8500rpm
・燃料供給方式：キャブレター
・トランスミッション：リターン式・5段変速
・始動方式：キックスターター式
・フレーム形式：ダブルクレードル
・縣架方式
　フロント：テレスコピック式
　リヤ：スイングアーム式
・ブレーキ方式
　フロント：油圧式ディスクブレーキ
　リヤ：油圧式ディスクブレーキ
・タイヤサイズ（チューブタイヤ）
　フロント：2.50-18
　リヤ：2.50-18
・ホイール：ワイヤスポークホイール

現オーナーさんは、他にも数台のバイクを所有、バイクフリークの方です。
未登録のため、エンジンは始動していません。油脂類も当時のままです。
バッテリーはありません。
タイヤは当時のままです。普通に乗りたいのであれば、交換が必要です。

稀少な未登録バイクですので、このまま観賞用として個人のコレクションに加えるのもいいかと思います。またお店をやっていらっしゃる方でしたらディスプレイとして店内に置いてはどうでしょうか。
希少なバイクを維持で来る方を希望します。

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◆お問い合わせに際して
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このページのバイクは個人売買の情報サイト「バイクの杜」に掲載されたものです。
バイクの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載バイクは個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。
記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てバイクの杜で裏づけを取ったものではありません。
状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おきください。
掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡ください。

車両は愛知県にあります。
個人売買の為、消費税はかかりません。



更新記事（2025.3.12）
価格を値下げします。最終の値下げとなります。
未登録車両、走行距離900m、錆や塗装の剥げはありません。
屋内保管、きれいな状態です。
このチャンスをお見逃しなく！