DREAM CB750FOUR-Ⅱ

1975年6月24日発表・発売。型式名CB750F。CB750FOURと併売される形で追加されたカフェレーサースタイルを取り入れた派生モデル。
4into1集合タイプマフラー・後輪シングルディスクブレーキ・小物入れ付シートカウルなどを装備し、安全面の配慮からテールランプ・ウインカーの大型化など外装面での変更を実施した。

1977年4月21日発表、同月22日発売で以下のマイナーチェンジを実施
メンテナンスフリーの観点からスポークホイールを独自の組立式コムスターホイールへ変更。
前輪ディスクブレーキをダブル化。キャリパーは新設計となりフォーク後方に移設。
エンジン特性の見直しから最高出力65ps/8,500rpm・最大トルク5.9kg-m/7,500rpmへダウン

車名 CB750FOUR-Ⅱ
型式 CB750F
モデルイヤー 1975 1977
モデルイヤーコード F1
全長（m） 2.215
全幅（m） 0.860
全高（m） 1.185
最低地上高（m） 0.135
ホイールベース　1.455
車両重量（kg） 250
60�q/h定地走行燃費32km/L
最低回転半径（m）2.6
原動機型式名 CB750E
エンジン型式 空冷4ストローク2バルブSOHC4気筒
総排気量 736cc
内径x行程（mm） 61.0x63.0
圧縮比 9.2
キャブレター PW24x4基
最高出力 65ps/8,500rpm
最大トルク 5.9kg-m/7,500rpm
始動方式 セル・キック併用式
点火方式 ポイント
潤滑方式 ドライサンプ ウエットサンプ
潤滑油容量 3.5L
燃料タンク容量 17L
クラッチ 湿式多板コイルスプリング 3要素1段2相形
変速方式 左足動式リターン
変速機 常時噛合5段 常時噛合2段

フレーム形式 ダブルグレードル式
サスペンション テレスコピック（前）/スイングアーム（後）
キャスター 27.0° 28.5° 29.0° 28°
トレール（mm） 85.0 119 124 115
タイヤ（前） 3.50H19-4PR
タイヤ（後） 4.50H17A-４PR
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク

カフェレーサー　集合マフラー　インチアップタイヤに交換　バックステップ　シングルシート　ワンポイントLEDテール
ノーマルリアフェンダー有