| ハーレーダビッドソン アーリーショベル |
1967年式 |
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| 車検 2027年5月 |
走行 不明(23,200mph) |
備考 |
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| 長さ 237cm |
巾 95cm |
高さ 106cm |
重量 |
排気量 1200cc(74ci) |
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| 取材日2025年5月1日 |
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[極上ビンテージ]
1967年式 HARLEY-DAVIDSON アーリーショベル(FLH)「マッチングナンバー車」
わずか4年間のみ生産された奇跡の過渡期モデル。パンの腰下にショベルのヘッドを冠した、1967年式アーリーショベルが極上コンディションで登場です!
伝統のジェネレーターショベル。1960年代の鼓動を今に伝える至高の一台です。
1966年から1969年のわずか4年間しか生産されなかった、歴史的価値の高い「アーリーショベル(ジェネレーターショベル)」です。
パンヘッドのボトムケースにショベルヘッドを搭載した、過渡期ならではの美しい造形美と、現行車では絶対に味わえない唯一無二の「重低音・三拍子」が魅力です。
[車両紹介]
ビンテージハーレーをお探しの方へ、これ以上ないプレミアムな一台をご提案します。
本車両は、左右のクランクケースの番号が一致しています。※マッチングしています。
まだ、フレームナンバーが無い時代です。エンジンの載せ替えや大幅な修復が無い証明です。
半世紀以上の歴史の中で、エンジンの載せ替えやフレームの変更を受けず、1967年当時のままの姿で生き抜いてきたという「血統の正しさ」を証明しています。
国内外の市場でも流通量が激減している、極めて資産価値・歴史的価値の高いコレクターズピースです。
ハーレーの歴史において、今なお絶大な人気を誇る「アーリーショベル(ジェネレーターショベル)」
1966年から1969年までのわずか4年間しか生産されなかったこの希少なモデルは、名機「パンヘッド」のクランクケースに、新設計の「ショベルヘッド」を組み合わせた、まさにファクトリーカスタムとも言える過渡期の傑作です。
本車両は、その中でも成熟期を迎えた1967年式。
現行のツインカムやミルウォーキーエイトでは味わえない、ジェネレーターモデル特有の「荒々しくもどこか温かみのある三拍子」と、乾いた極上のショベルサウンドを全身で体感していただけます。
旧車ならではの美しい造形美を持つキャブレターや、メカニカルな造形が美しいジェネレーター腰下など、ガレージに置いて眺めているだけでも所有欲を満たしてくれる一台です。
ビンテージハーレーの世界へ一歩踏み出したい方、一生物の相棒をお探しの方に、自信を持ってお届けします。
[車両スペック・状態]
年式 1967年(昭和42年)
モデル FLH
排気量 1,200cc (74ci)
エンジン アーリーショベルヘッド(ジェネレーター仕様)
ミッション 4速マニュアル
車検 令和9年5月まで
走行距離 23200MPH(不明とさせていただきます)
令和2年5月新規登録
令和5年車検初回
令和7年車検2回目
北米から輸入 国内ワンオーナー マッチングナンバー車
[エンジン・機関系]
腰下のパンヘッド由来の丸みを帯びたクランクケースと、ショベルのメカニカルなヘッドが融合した官能的な造形です。
定期的に火を入れ、メンテナンスを行ってきた実働車です。セル・キックともに始動性良好。アイドリング時の三拍子もしっかりと安定しています。
キャブは、輸入時に付いていたのが今ひとつでケイヒン製に変えたそうです。
エアクリーナーは、純正のままです。※S&S等に変えて有るのがほとんどですが純正です。
気になる異音や白煙もなく、ショベル特有 of 力強いトルク感をスムーズに味わえます。
エンジンは腰上のオーバーホール済み、灯火類も正常に機能しています。
[外装・足回り]
基本的にオリジナルを保っており、シートなども純正品の証である「イエロースタンプ」が確認できます。
当時物の雰囲気を色濃く残した気品ある佇まい。メッキパーツや足回りも年式を考慮すると非常に綺麗な状態を維持しています。
エンジンキーと左右のサドルバックのキーも付属します。もちろんバックに鍵もかかります。
ハンドルロックキーは付属しませんので、車検時には別途ワイヤーロック等をご用意ください。
経年によるヤレ感や小傷、サビはありますが、ビンテージ車としての「凄み」と圧倒的な雰囲気を醸し出しています。
大人が乗るにふさわしい、仕上がった一台です。
[吸排気・カスタム]
輸入時にケイヒン製キャブレターに換装。オイルポンプ、燃料コックも希少なオリジナルを保っています。
燃料キャップは、オリジナルの上に当時の装飾品である、通称サザエキャップを被せてあります。
ビンテージの雰囲気を損なわない、センスの良いライトカスタムが施されています。
[購入をご検討中のお客様へ]
55年以上前のモーターサイクルですが、ツボを押さえたメンテナンスを行えば、現代の日本の道路でも十分にロングツーリングを楽しめるポテンシャルを持っています。
歴史的価値のある1967年式アーリーショベル、ぜひあなたの手で次の時代へと受け継いでください。お問い合わせを心よりお待ちしております。
[現車確認・配送について]
トラブル防止のため、可能な限り現車確認をおすすめいたします。古き良きアメリカの鉄馬の鼓動を、ぜひ五感で体感してください。
55年以上前のヴィンテージバイクです。現代のバイクのように「セル一発で誰でも気軽に乗れる」車両ではありません。
ある程度の知識がある方、または信頼できるショップが身近にある方、そしてこの歴史的メカニズムを愛着を持って維持できる方、ぜひご検討ください。
売買市場には滅多に出てこないレアな車両ではないでしょうか。一見の価値アリです。
オーナさんは車両整理のため、次の世代に引き継いでもらうべく、手放す決意をされました。
高額なお取引となりますので、ご質問やご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
車輌は北海道札幌市にあります。
お取引の詳細、陸送の手配などお気軽にお問い合わせください。
個人の為消費税はかかりません。
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
| 350万円 |
| 画像クリックで拡大出来ます |
HARLEY-DAVIDSON |
アーリーショベル |
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灯火類に曇り割れなし |
趣のある輸入時からのステッカー |
オリジナルの燃料コック |
こちらも輸入時からのステッカー |
珍しいオリジナルOILポンプ |
ケイヒン製キャブに換装 |
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当時の装飾品である、通称サザエキャップ |
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一応2名乗車です |
テールレンズに割れ無し |
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ハンドルのスイッチ類もオリジナルです |
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こちらの灯火類も点灯します |
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純正品の証「イエロースタンプ」 |
打刻 |
ハンドルロックキーは付属しません |
エンジンナンバー |
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バイクの杜 北海道
TEL/080-1872-0683(ヤマザキ)
またはEメール↓にて
バイクの杜車両問い合わせ
sy441021@gmail.com
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