| ハーレーダビットソン FLSTSC スプリンガークラシック |
2005年式 |
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| 車検 2027年2月 |
走行 52,217km |
備考 1948年式パンヘッド風にカスタム |
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| 長さ 243cm |
巾 95cm |
高さ 110cm |
重量 320kg |
排気量 1449cc |
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| 取材日2025年12月 |
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Harley-Davidson FLSTSC Springer Classic
1948年式パンヘッドをモチーフにフルカスタムした車両
カスタム内容
・塗装 全塗装
・ハンドル サンダンス
・グリップヒーター ヒートデーモン
・チーズグリッター Vツイン
・タイヤ アドラード
・ロッカーカバー エキゾチック
・キャブレター サンダースライド
・マフラー モーターステージ
・マフラーチップ スーペリア
・エンジンガード
キジマ旧車レプリカバンパー
・フットボード クロスボーンズ
・ノスタルジックシート マウントキッド 西武機材
・シート Vツイン
・サドルバック Vツイン
・リアフェンダー10センチカット当時を再現
*オーナーのコメント*
1948年式パンヘッドをモチーフにフルカスタムした車両です。
ハンドル、フロント周りから、タンクエンブレム、シート、バッグ、マフラーまでフルカスタムしております。
ツインカムのロッカーカバーをパンヘッドのカバーに変えているのでよりパンヘッドに近ずけています。
トラブルもなく調子よく走っています。
今回は車両乗り換えのため泣く泣くの出品となります。
ここまで仕上がっている車両は中々見ないのでもし興味のあられるかは
ドシドシお問い合わせよろしくお願いします。
スペック
エンジン型式 TWIN CAM 88B
燃料供給式方式 キャブレター
排気量(cc) 1,449
ボア×ストローク(mm) 95.3×101.6
圧縮比 8.8
最大トルク 109Nm/3,100rpm
フューエルタンク容量(L) 18.68
燃費 市街地(km/L) 17.9
燃費 ハイウェイ(km/L) 21.3
減速比 1/2/3/4/5速 3.17 / 2.18 / 1.55 / 1.20 / 1.00
フロントタイヤ MT90-B16
リアタイヤ 150/80 B16 M/C
フロントホイール スポーク
リアホイール スポーク
フロントブレーキ シングル
リアブレーキ シングル
主要装備 燃料計
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
| 298万円 |
| 画像クリックで拡大出来ます |
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ツインカムのロッカーカバーをパンヘッドのカバー |
ハンドル サンダンス |
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サドルバック Vツイン |
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キャブレター サンダースライド |
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マフラー モーターステージ・マフラーチップ スーペリア |
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エンジンガード キジマ旧車レプリカバンパー |
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サドルバック Vツイン |
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バイクの杜車両問い合わせ
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