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ハーレーダビッドソン XR1000 1983年式
車検 2026年9月 走行 不明 (メーター交換) 備考 定員1名/初年度登録1989年12月 (国内新規)
長さ 220cm 90cm 高さ 112cm 重量 210kg 排気量 1000cc
取材日2025年11月


『バトル・オブ・ザ・ツイン』
〜ハーレーダビッドソン XR1000〜
世界限定1800台


ハーレーダビッドソンが参戦していた2気筒バイクレースにホモロゲーションをクリアする為に生まれた『XR1000』
1983年と1984年の2年間で約1800台弱のみ販売された世界限定車です。

人気についてはアメリカ本国でも非常に高く、その『希少価値』に程度の良い車両・動体車両は滅多に市場に出てきません。

40年前の日本でのハーレーダビッドソンは販売網も構築されておらず、カタログモデルの入手ですら困難な時代でしたので、今でも『限定車XR1000』は高嶺の花な存在です。


□現車について
オーナー様がアメリカに住んでいる友人を通して本国で購入。
1989年に個人輸入、以降、36年大切にされております。

日頃より業務がご多忙の為、ゆっくりツーリングを楽しむより大切なコレクションとして状態をキープしながらも都内の有名なハーレーダビッドソン専門店にてカスタム&チューニング
(フレームとエンジン以外は全て手が入っております)。
仕上がりはまるで、当時のレースにこれから参戦するような佇まいです。


『レーシング・ハーレーダビッドソン』
1960年代〜
AMA(アメリカン・モーターサイクリスト・アソシエーション)ダートトラック・シーンで活躍した『XR750』などを開発。
60年代後半には日本メーカー向こうにまわしタイトル争いを展開。
長年にわたりチャンピオンに君臨していました。

世界でも希少な『コンディションの良いXR1000』


□取材レポート
車両から放たれる『オーラ』に驚愕しました。
排気音はズ太い重低音が心地よく
"That's so cool."
普段から大切にされておりますので始動もとてもスムーズ。
都会でも特別な存在感でした。


□現車については
ガレージ保管
オイル交換・バッテリー交換その他
    
☆特記事項1
マッチングナンバー車両  純正キー 1本  燃料タンクキー 1本  
 
  
車両は東京都にあります。

個人の為、消費税はかかりませんが、自動車税は月割にて別途申し受けます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
550万円 (応談)
画像クリックで拡大出来ます
 
 


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バイクの杜車両問い合わせ
masuko9090@gmail.com

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