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車検 切れ
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走行 不明(メーター読み:19,797マイル)
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備考 中古並行車、ヨンパチ、1200ccエンジン、4速マニュアルトランスミッション |
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長さ 231cm |
巾 93cm |
高さ 109cm |
重量 250kg |
排気量 1200cc |
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取材日2025年5月15日 |
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◆ご紹介するバイクについて
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今回ご紹介するバイクは1948年モデルのハーレーダビッドソンFL1200です。
新型アルミヘッドに油圧式タペットが採用されたパンヘッドの記念すべきファーストモデルです。
リジッドフレームにスプリンガーフォークというフレーム構成を1947年式ナックルヘッドから引き継いでいるモデル、パンヘッドとスプリンガーフォークを組み合わせは1948年のみです。
それゆえにパンヘッドの中でも別格扱いされているモデルで、近年その希少性から市場でも非常に人気が高い車両です。
希少性の高さから製造年の「ヨンパチ」の名で呼ばれることがあります。
現オーナーさんは、約21年前にハーレー専門店で購入します。
現オーナーさんは、他にもハーレーバイクを何台か所有するバイクフリークの方です。
現在はなかなか乗れなく、機関、外観など状態がいいので、受け継いで頂ける方を探すため、バイクの杜の掲載となりました。
エンジンはかかり、機関はいい状態に見えます。
しかし、6年間はガレージに保管、乗り出すためには一通りの整備は必要と専門ショップの方から言われているそうです。
塗装はきれいだと思います。
リヤにある革製のサイドバックはオーナーさんが作成したものです。(クラフト大好きとお聞きしました)
シートも革を張り替えています。(オーナーさん自身で)
付属でパディーシートを付けて頂けます。
◆仕様
・エンジン形式:空冷4サイクルOHV、Vツイン、1208cc
・最高出力:50hp/4,800rpm
・最大トルク:62lb-ft/3,200rpm
・トランスミッション:4速マニュアル
・始動方式:キック式
・フレーム形式:リジッドフレーム
・縣架方式
フロント:スプリングフロントフォーク
リヤ:リジッド
・ブレーキ方式
フロント:ドラムブレーキ
リヤ:ドラムブレーキ
・タイヤサイズ
フロント:5.00-16S
リヤ:5.10-16
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◆お問い合わせに際して
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このページのバイクは個人売買の情報サイト「バイクの杜」に掲載されたものです。
バイクの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載バイクは個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。
記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てバイクの杜で裏づけを取ったものではありません。
状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おきください。
掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡ください。
車両は愛知県にあります。
個人売買の為、消費税はかかりません。
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
550万円 |
画像クリックで拡大出来ます |
レッドとブラックのコンビカラーはノスタルジーを感じます |
フロントサスペンションはスプリンガーフォーク式 |
シフトチェンジレバー |
シリアル番号位置 |
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マイル表示のスピードメーター |
シート |
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塗装の欠け |
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墓石と呼ばれるテールライト |
革製サイドバックはオーナーさんが作成 |
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キックペダル |
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パンヘッドのエンジンです |
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フロントフェンダー |
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付属のパディーシート |
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この車両のお問い合わせは
バイクの杜 愛岐オフィス
TEL/090-4853-3008(アサカワ)
またはEメール↓にて
バイクの杜車両問い合わせ
asakawa-m@msh.biglobe.ne.jp
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購入希望の方が複数いた場合は、現状の価格から入札になります。
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