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取材日2023年12月 |
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【更新】2024年8月17日 低走行の極上車。車検も長くウィークポイントは見つかりません。費用のかかるCPチューンと高額なTERMIGNONIマフラーが付属し、たいへんお買い得です。 以下にオーナー様から頂いた直筆の紹介文をノーカットで掲載します。オーナーならではの内容とエピソードは私達には書けない物です。
XR1200シリーズはヨーロッパのハーレーが企画し、3年間だけ製造されたスポーツスターシリーズでは最もアグレッシブなスタイルと走行性能を持つモデルでフラットトラッカーXR750をモチーフに倒立フォークと高剛性スイングアーム、扁平ラジアルタイヤの足回り、レーシーな軽量樹脂製タンクと幅広いハンドル、タコメーターは中心に据えられ、ヘッドライトは最低限のコンパクトなもの、エンジンはビューエル同様ハイカムと軽量クランクでシャープに吹け、ノーマルのスポーツスターと別物です。メーカー製のカフェレーサーと言えば過去にXLCR1000がありましたが、発売当時不人気で売れなかったにもかかわらず、現在では在れば必ず高額取引されるコレクターズアイテムとなりました。このXR1200シリーズも短期間に少量生産であり、かつヨーロッパやアメリカで開催されていたワンメイクレースXRカップ、XRトロフィーでの活躍から、時と共に希少性が高まるのは間違いありません。
【主な整備やカスタムについて】 2021年の正月、大手中古車店へモンキー125を見に行った際に、走行6,000km 錆無し 無転倒 程度抜群のXR1200を発見し125のはずが1200になって家内には大変叱られましたが、その個性とあまり出先で被らない希少性を大いに味わえました。2000年代のHARLEY全般に言える中低速の燃調や、音量制限による性能ダウンと熱害がありましたが、関東にあるXRのチューニングで有名なショップでCPユニットのチューニングを受けて絶好調。ノントラブル、無転倒 車庫保管で3年間大切にしてきました。 2022年4月実施内容 ・エンジン関連等 ダイノジェットによるインジェクション(CPU)チューニング エアクリーナー内バタフライ撤去 K&Nエアクリーナーへ交換 ステンメッシュホース ・ハンドル XL1200フォーティーエイト純正ハンドルに交換 ノーマルは写真の通り保管してあります。 グリップヒーター取り外し保管してあります。 純正グリップ装着 レバーを左右ミスミエンジニアリング製に交換。 ・シート シートカウルカバー(タンデムシートと交換) シートカウルは有名ショップ製純正色塗装 ・その他 ETC2.0 車検2025年11月30日まで
気に入っていて車検も継続したものの、業務多忙でなかなか乗れず。大切にして下さる方に譲りたいです。
以上オーナー様から頂戴した全文でした。 写真の通り程度バツグン・この走行距離で車検付き・傷の無いTERMIGNONIマフラーやスクリーンも付属です。お問合せお待ちしております。
【車両見学について】 冷やかし防止と個人情報保護の観点から、購入を前提としている方のみとさせて頂きます。 ※問い合わせメールへ送信後24時間以内に返信が無い場合はお電話ください。
車両は栃木県にあります。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、バイクの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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新規掲載開始より48時間、見学(購入希望)予約を受け付けます。
購入希望の方が複数いた場合は、現状の価格から入札になります。 ※購入、商談については、早いもの順ではありません。 ※48時間経過後は、お問い合わせ順にご案内いたします。 ※メールサーバーのセキュリティにより、メールが届かないケースが報告されています。 |
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