★ハーレーダビッドソン FLHX ストリートグライド TC88（最終キャブ）に関して

FLHX ストリートグライドは2006年にハーレーのラインナップに登場したモデルで、ハイエンドモデルのウルトラからトップケースやサドルケース等を削ぎ落としたシンプルな装備（＝「バガーカスタム」）をまとったロー＆ロングなストリート仕様のモデルであり『バガーカスタムの申し子』とも称される人気のモデルです。

2007年モデルから1584ccの新型エンジンTC96（インジェクション）が載せられた為、2006年モデルは「最後のキャブレターモデル」となった。

◆当車について◆
2022年3月に購入し、3オーナー目、取説・マニュアル関連なし、ガレージ保管、事故歴・修復歴なし

※型式／KAV、原動機の型式／KAV、車台番号／5HD1KAV166Y634●●●

前オーナー様がカスタムした車両を昨年４月に購入し、６月に車検を取得しています。

改造点は、ローダウン、アンダーカウル、ヘッドライト、バンスマフラー、ステップボード、エアクリーナー、ステアリンググリップ等々となります。

フェアリングやサイドケース、ショートスクリーンにくすみが見られます。　また、フェアリング右隅、右サイドケースのアンダーカウル、リアフェンダー下部に傷があります。

セルを回せばエンジンは1発で始動し、アイドリングも安定しています。　低走行でエンジンの調子も良く、フケ上りも問題ありません。

オーディオは使い方が分らず未使用なので、使えるかは不明。

◆オーナーさんより一言◆
購入後何度かツーリングに出掛けましたが、クラッチはとても軽く、エンジンはパワフルなので、高速道路が一般道のような感覚でラクに走ることが出来ました。

昨年末に突発性難聴を発症し、めまいが有る為しばらくバイクに乗れなくなってしまったので、今回手放すことにしました。

◆バイクの杜取材担当者の私情インプレ◆
ローダウンしたうえにアンダーカウルも付いているので、よりロー＆ロングなスタイルが強調され、とても迫力のあるクールなスタイルです。　アイドリング時の排気音も「これぞハーレー」という鼓動感です。

◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「バイクの杜」に掲載されたものです。
バイクの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけを取って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。

・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールでの価格交渉はご遠慮下さい）

◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。

・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします）

・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は土・日でお願い致します。

◆購入される場合◆
・車両代金　
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。