エンスーの杜  トップページに戻る  


ドゥカティ ディアベル カーボン 2014年式
車検 2025年5月 走行 27,847km 備考 初年度登録 平成25年4月  定員2名
長さ 225cm 84cm 高さ 113cm 重量 240kg 排気量 1200cc
取材日2024年3月

 『悪魔と名がつくオートバイ』
  〜DIAVEL(ディアベル)とは〜

□取材車両 ドゥカティDIAVEL(ディアベル)カーボンについて

2011年 新世代ドゥカティが日本国内発売
ドラッグスタイルでありながら、コーナリングとブレーキにも抜かりない性能を込められたディアベルは、ブレンボ製モノブロックキャリパーをラジアルマウントするなどドゥカティらしさを随所に見られます

大迫力!240サイズのリアタイヤはピレリが専用開発したディアブロロッソ2
前後17インチホイールを採用しながらもロング&ロースタイル(ホイールベースは1590mm)

前後アルミ鍛造の9本スポークホイールはマルケジーニ製
シルバーとブラックのツートーンがとてもオシャレな雰囲気
さらに安全装備としてボッシュ製ABSが標準装備されております。

見た目に反して峠やワインディングはとても軽快に走り乗り心地もたいへん良く、ロングツーリング、高速巡行も楽です!(オーナー様談)

シートは加速時にライダーを支える形状
日本仕様のシート高はローシートになり750mm

スピード&タコメーターはタンク上部のタンク上部に設置されるマルチメーターにて、走行モードやギアポジションなど様々な情報を表示

そして、
エンジンは水冷テスタストレッタ1,198cc もちろんLツイン(現行はV4)
現車は高価なテルミマフラーが装着されており何とも心地よい重低音(動画では伝えきれません、、)

各所に美しいカーボンパーツと贅沢なまでの部品の数々、

Oldドゥカティファンから初ドゥカティの方まで
一度は乗ってみて頂きたい新世代ドゥカティ

走り去るオーナー様のテールエンドと重低音がとても印象的でした。

□現車については
 約2年前 専門店にて 中古購入 
 完全ガレージ保管
 タイヤ前後交換(購入時)・オイル交換・バッテリー交換(直近)
    
☆特記事項
 マッチングナンバー車両 純正キー1本 純正スペアキー1本  
 
☆純正部品付属 
 ノーマルサイレンサー有り
 
車両は東京都にあります。

個人の為、消費税はかかりませんが自動車税は月割にて別途申し受けます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
115万円→100万円
画像クリックで拡大出来ます
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 


この車両のお問い合わせは

バイクの杜 東京
TEL/080-4434-5771(マスコ)

またはEメール↓にて
バイクの杜車両問い合わせ
masuko9090@gmail.com

新規掲載開始より48時間、見学(購入希望)予約を受け付けます。
購入希望の方が複数いた場合は、現状の価格から入札になります。

※購入、商談については、早いもの順ではありません。
※48時間経過後は、お問い合わせ順にご案内いたします。

※メールサーバーのセキュリティにより、メールが届かないケースが報告されています。
担当者より24時間以内に返信が無い場合は、お電話でお問い合わせください。

※メーラーが開かない場合は、メアドをコピーしてください。


  エンスーの杜  トップページに戻る   上に戻る