【車輌プロフィール】
DUCATI 750 F1について　1985年から1988年まで販売された750F1とはロードレースTTーF2クラスで４年連続で世界タイトルを獲得した「パンタレーシングレーサー」の「TTーF1クラス用公道版レプリカ」と言える形で登場しました。　エンジンはコックドベルトによるカムシャフト駆動の空冷４ストロークデスモドロミックSOHC２バルブ90度V型２気筒　88X61.5mmの748ccです。

【取材車輌について】
発売当時　アメリカのDUCATIチーム　FAST BY FERRACCIにて使用されていたフレーム、エンジンを公道仕様として輸入され、国内DUCATI専門店にて国内レースでも優勝してるようです。
エンジンはDUCATIワークスがアメリカのフェラッチに供給したエンジンのようです。
現オーナー様が購入する時に腰下までOHされています。
カムはモンジュイPカム、ピストンは３型のプロトタイプ、コンロッドはH型が入ってるそうです。
細かいことは不明ですがヒストリーのあるスペシャルな車輌です。

【エクステリア】
ボデイカラーはイタリアカラーの赤、白、緑のトリコロールカラーです。
各パーツは国内専門店にてバラバラからの組立により塗装、新品パーツが組まれてるので当面の心配はなさそうです。

【エンジン、整備関連】
セルを回すと２、3回でエンジンはかかりました。
メガホンマフラーはエンジン音はダイレクトです。

【オーナーさんより一言】
2023年2月に購入してからは長距離は乗らず近場を乗る程度にしか走ってません。年齢的にきついのとガレージ環境の事を考えて手放す事にしました。

【取材担当者の私情インプレ】
当該車輌を見た時には限定車かもわからずでしたがお話を伺っているうちに200台限定フレームだったりかなりのDUCATI Special Shopによる手が入ってるモンスターだということがわかりました。
この貴重な1台を理解して頂ける次オーナー様に引継ぎ出来たら幸いです。

【お問い合わせについて】
このページの車両は個人売買の情報サイト【バイクの杜】に掲載されている物です。
バイクの杜は広告代理店であり掲載車両は個人所有の物でオーナー様の依頼により取材を行った物をFOR SALEとして掲載しています。
記事内容は担当者が１時間程度の取材時間でオーナー様のコメントと見聞きした物を元に作成した物ですので見落としなどで現車の状態を100％正確に記載しているとは限りません。
状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び、取材担当者の主観による物ですので月日が経過して画像や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き現車確認の際にご確認ください。
掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申し込みはこのページの1番下よりご連絡ください。

【現車確認に関して】
当車両は東京都にあります。
車両をご覧になる場合は掲載ページの１番下にあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し【現車確認申し込み書】をお送りしますのでお申し込み頂き次第、日程調整させて頂きます。
個人間でのお取引になりますので冷やかし防止と個人情報保護の為、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

【購入される場合】
車両代金3300000円
個人売買の為、消費税はかかりませんがお支払いは現金一括で現状渡しのノークレームになります。
車検付きの為に名義変更までに30000円のお預かりを頂きますが名義変更後に返金します。
またお引き取りは乗ってお帰りにはなれませんのでトラックや１ボックスや陸送業者などでお願いします。
その場合の経費もご購入者のご負担になります。