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車検 2025年10月 |
走行 44,500km |
備考 ライトガード特注、グリップガード、グリップヒーター左右 付属 シート高 87cm |
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長さ 218cm |
巾 90cm |
高さ 120cm |
重量 168kg |
排気量 652cc |
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取材日2025年9月 |
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[車両プロフィール]
BMW G650XCクロスカントリーは2007年モデルとした新登場したG650シリーズの3モデルの中の1台だった。
G650XCのエンジンはBMW社ではなくロータックスの物を採用してありビックシングルを実現している。XCという性格上万能なスクランブラーという中庸なキャラクター設定でした。
フロント19インチ/リヤ17インチのアップライディングなポジションを可能にしました。
日本ではこのモデルは人気が出なくて次のFシリーズになりましたが
個体数が少なくてお探しの方もいるのではないでしょうか?
[現車について]
まずこのG650XCを見て思ったのが黒に黄色というカラーリングとシンプルな造形に目がいきましたね。
日本での人気のGSシリーズの大型アドベンチャーモデルと違い168kgの軽い車体ゆえ地面を蹴り出す感触がとても強いと思います。
ブロックタイヤは履いてるのでオフロード主体かと思いきやオンロードも滑る事なく楽しいツーリングも可能だというオーナー様のお言葉です。タンデムシートである事から2人でのツーリングも可能ですね。
現オーナー様でツーオーナーですので大事にされてた事が傷などない事からよくわかります。
アルミのライトガード、グリップガード、冬に有難いグリップヒーターも装備してます。
車体は東京都にあります。
[お問い合わせ]
このページの車両は個人売買の情報サイト[バイクの杜]に掲載されている物です。
[バイクの杜]は広告代理店であり掲載車両は個人所有の物でオーナー様からの依頼により取材を行った物をFOR SALEとして掲載しています。
記事内容は担当者が1時間程度の取材時間でオーナー様と見聞きした物ですが見落としなどで状態を100%正確に記載しているとは限りませんので必ず現車確認をしてからにお願いします。
[現車確認について]
車両をご覧になる場合は掲載ページの1番下にあるメールアドレス宛にメールをお送りいただければ折り返し日程調整をさせていただきます。
個人間でのお引き取りになりますので冷やかし防止と個人情報保護の為あくまで購入を検討されている方のみとさせていただきます。
[購入される場合]
車両代金580000円
自動車税の残額 ?/12ヶ月
個人売買につき消費税はかかりません。
お支払いは現金一括での現状渡しのノークレームになります。
またお引き取りはは原則としてトラックや陸送業者などでお願いします。
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
58万円 |
画像クリックで拡大出来ます |
フロントから見たマスコットシールド
ブロックタイヤがエンデューロの佇まいですね |
ワンオフで特注したアルミ製黄色パイプのライトガードは車検時にすぐ外せるようになっています |
ヒゲのあるタイヤは新品 |
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アクセルグリップはヒーター付き |
左のクラッチグリップにも温度調節付きのヒーターが付いている |
実はタンクではないカバー |
BMW社ではないオーストリアのロータックスエンジンが搭載されている |
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チェーンにはサビはなし |
実はこちらの円形の物がガソリンタンクキャップです タンク容量は9.5L |
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リヤタイヤもほぼ新品 |
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こちらのパイプ状のはリヤシートグリップ |
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ドライバーシートは黄色、タンデムシートは黒とボディカラーとシンクロ |
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ABSシステムはリヤに |
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タイヤはミシュラン このブロックタイヤはロードでも滑らない優れ物らしいです |
ザックスの可変モノサス |
ステップはラバー付きで滑らない |
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シフトは5速 |
倒立サス |
Fディスクはブレンボの2ポッドシングル |
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小さな目のデジタルメーター 距離は44575km |
シート下のガソリンタンク上部 |
ステンレスマフラーに交換 |
ノーマルマフラーは付属します |
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アルミ製アンダーガードも付属品 |
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TEL/090-3082-2484(ハシモト)
またはEメール↓にて
バイクの杜車両問い合わせ ironhorse1008@gmail.com
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