● BMW K1 改（サイドカー仕様）　について

1993年式、BMW K1 と 英国、Watsonian-Squire 社製のサイドカー RX4 を取り付けた側車付きバイク。

日本国内のバイクとサイドカーの専門ショップにて製作された車両です。

アールズフォークに換装されたフロントフォークや、バイクと側車をつなぐリアスタビライザーなど、安全かつ快適に乗れるように、サイドカーの走行特性に合わせたカスタムが施されています。

 

 

● BMW K1　について

 

１９８９年登場のBMW 初のスーパースポーツ！　エンジンメーカーBMWの傑作モデル！

K１００シリーズのエンジンをベースに２バルブから４バルブへと進化させた水冷４サイクルDOHC４バルブ水平縦置き直列４気筒９８７ccエンジンを搭載したスーパースポーツモデル。BMWが培ってきた技術が余すことなく注ぎ込まれたK1は、精密で官能的な機能美とも相まって、エンジンメーカーBMWの傑作モデルとされています。

・DME（デジタル・モーター・エレクトロニクス）採用により、燃焼効率を高めつつ最高出力１００馬力となった。

・ブレーキは、フロントに異型４ピストンキャリパをダブル装備、リアにはABSを装備可能（世界初）とした。

・リアサスペンションにはパラレバーを採用（オンロードモデル初）。

・新たな空力学的に計算されたフェアリングによりハイスピードクルージングの安楽性が飛躍的に高められた。

・高速巡航時の車体の動きに合わせて配されたK１ロゴデザイン。

＊ちなみにK１００シリーズは、ボクサーエンジンに代わる次世代エンジンとして開発された水平直列４気筒エンジンを搭載して１９８３年に登場したモデル。独特なエンジンレイアウトをはじめ、燃料噴射装置の導入や前後ディスクブレーキの採用など先進テクノロジーが盛り込まれた前衛的なモデルでした。結果、BMWファンからは評価されなかったとされるKシリーズですが、全てが新しく革新的なKシリーズの技術は後のモーターサイクルに生かされた技術や装備も多く、のちに４バルブ化されたK１へ進化し、以降もRシリーズと並行してラインナップを拡充していくこととなります。

 

● Watsonian-Squire 社製のサイドカー RX4　について

ワトソニアン・スクワイヤー社は1912年創業、英国の名門と言われるサイドカーメーカー。

（サイドカーで100年とはスゴイですね）50〜60年代には10種以上のモデルがあったようです。

80年代以降、大型化していくバイクに合わせるように大型サイドカーのニーズも高まり、90年代に発売されたのがRX４でした。

 

 

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● ご紹介するバイクについて

 

現オーナーが知人を通じて購入された車両です。

今回、車両整理のためバイクの杜へ出品となりました。

複数台所有されているため購入後の走行距離は少ないですが、定期的に走行されて調子を維持されています。

取材日も指定場所まで乗車してこられました。

 

 

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● お問合せについて

・車両見学立会い、また売買についてはオーナーと代理人（バイクの杜担当者）が行います。

　車検証その他必要な書類はすべて用意されています。

・掲載バイクはオーナー個人所有の車両であり、個人売買として掲載しています。

・「バイクの杜」は自動車/バイク販売店ではなく広告代理店です。バイクの杜が販売をするものではありません。

・掲載記事は、取材で見聞した内容をもとに作成していますが、現車の状態を正確に記載しきれていない場合があります。

・車両の状態、整備履歴、修復歴など、バイクの杜で裏付けをとったものではありません。

・車両状態もあくまで取材時のものです。時間の経過とともに掲載記事や写真と異なる場合があることをご理解ください。

・原則、現車確認を行なっていただくようお願いします。

・個人売買のため消費税はかかりません。

・車両は愛知県にあります。

・掲載車両に関するご質問、また現車確認のお申込はページ下部、担当者までご連絡ください。