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BMW R65LS:フルレストア/ハンスムートデザイン 1985年(初年度登録)
車検 2024年04月 走行 約63,163km 備考 フルレストア後 150キロ以下の走行
長さ - cm - cm 高さ - cm 重量 207kg 排気量 649.6cc
取材日2024年1月

大阪担当自身のバイクになります!

【売却理由】
加齢に伴い(S33製)複数台のバイクを所有していますが
BMW:2バルブ系*6台(友人知人に譲渡する前は10数台)
モトグッチ、国産も複数台現存し 家族で楽しんできました。
フルレストア車両やお宝ばかりを残してきましたが 台数が増え過ぎ 友人知人にと数台は 買ってもらいました。
どこに出しても恥ずかしくない車両ばかりですが 自分には 2バルブのGS系(80G/S、80G/S-PD 、100GSなど)が 馴染んでいると感じ まずは R65LSをどなたかに乗って頂きたく思いました。
加齢や事情により 極端にツーリングに出なくなり代わりに楽しんでいただけましたら幸いです。
良いご縁に巡り合いますよう願うばかりです。

【車両紹介】
BMW/R65LS/フルレストア
BMWの貴重な2バルブモデルR65LS
ハンスムートの特徴的なデザインが普通のモデルとは纏う雰囲気が違います。
2バルブ系の名門中の名門、リ◯モ・◯ルベーロが手掛けたフルレストアR65LSです。
細部まで画像を載せておりますがエンジンのオーバーホールはもちろんですが全バラしフレームの再塗装やボルトナットやゴム類に至るまで可能な限り新品交換し出てかなかった部品類は再メッキしています。
レストア当初、入手出来なかった一部メータ類など数点は 当時のまま使用しています。

【走行距離】約63,163km (調子維持の為 伸びます)
令和4年3月車検時距離:62,700km
平成28年3月車検時距離:62,100km
平成26年3月車検時距離:53,500km

【年式】※初年度登録年:昭和60年

【車検】2024年04月

【カスタムパーツ】
ブレンボキャスティングキャリパー
キャリパーサポート
ワンオフメガホンマフラー
オーリンズリアサス
タックロールシート
ブレンボラジアルポンプ
メッシュブレーキホース
スイッチボックス
他にもあると思いますが、、、、

【エンジン】
始動性にも問題なくエンジンはセルにて正常に始動可能です。
アイドリングも安定しており異常な煙や異音も出ておりません。
また、ミッションのシフトもアップ/ダウン共に正常にシフト可能です。
クラッチの滑りやジャダー等の断続的に滑るような症状もございません。
セルモーターもオーバーホールされておりマグネットクラッチの不良や滑りは出ておりません。
プッシュロッドの音も全く出ていません。
キャブの調律もしっかりされておりますので約800回転で安定しております。
ここまでの仕上がりのR65やR100はまずお目にかかれないかと思います。
オーバーホール時に新素材の物に交換されておりオイル漏れもございません。

【外装】
画像を掲載しております通り抜群にキレイな外装コンディションでキズやサビも少ないと言えるかと思います。
フレームから全バラし可能な限りの新品部品調達、再塗装、再メッキ、交換し新古車といえば言い過ぎですがそれに近い様なレベルにまで仕上がっています。
OH後 150qほどの走行に伴い、もちろん新車では有りませんので汚れなどはゼロではないとお考えください。

【鍵】1本

【電装】
ヘッドライトハイ/ロー、テールランプ、ブレーキランプ、前後左右ウインカー、ホーン
上記、正常に作動します。

【車台】
フレームの修復跡やフレームの損傷による亀裂や曲がりなどは有りません。
走行時の違和感やハンドルのブレ等の不具合は有りません。

【現車確認/引渡しについて】
兵庫県の別宅に保管しております。
直接お越しいただけましたら助かりますが 場合により大阪府豊中市まで 移動させることも可能です。
極力日時の調整は致しますので 必ず事前にご連絡をお願い致します

【車体配送】
購入者様にてご手配をお願い致します。
フェリー発送、デポ持込みは 有料実費とお考え下さい。
トラブルを避けたいので 業者に委託します。
購入者様で 手配して頂けましたら ご協力させて頂きます。
※沖縄や九州、四国等は持ち込み料を加味してもフェリーの方が大幅に安い場合が多いです。

【お支払いについて】
全額のお支払い後の譲渡になり事前の書類などの引渡しは致しません。

【購入後のメンテナンス】
※信頼できる工房をご紹介可能です。

【ご注意】
なるべく正確に状態をお伝えできるように記しているつもりでおりますが文面だけでは説明が難しい事や主観の違い等もございます。
その為、読むより見る事を重視し納得し購入して頂きたくお願い致します。
現車確認出来ない方の為にも多数の大きな画像を掲載つもりでおります。
パソコン画面等できちんと確認して頂くようにお願い致します。
オーバーホールやレストアを経た車両で抜群の状態を誇る一台ではありますが昭和60年の車両です。状態は良好ですのでまず大きな不具合は出ないと判断しておりますが 旧車という性格上、絶対という保証はございません。
その為、万一の不具合が出たときはご自身で対処をお願い致します。
ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
※リアサスやフロントフォークは定期的な整備が指定されている箇所の為、車両で現状渡しとなり滲みや漏れに関して免責としてください。

引き渡し時点で保守整備の責任は購入者に移転することをご了承願います。
気になる点はどんな些細な事でも結構ですのでご遠慮なくお問い合わせ下さい。
わかる範囲で(メカ的なことは すべてお任せしているので)質問回答に努めます。
よろしくお願いいたします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、バイクの杜で裏づけを取ったものではありません。
SOLD
画像クリックで拡大出来ます
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


この車両のお問い合わせは

バイクの杜 大阪
TEL/090-4036-5910(ノダ)

またはEメール↓にて
バイクの杜車両問い合わせ
bikenomori.osaka.noda@gmail.com

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購入希望の方が複数いた場合は、現状の価格から入札になります。

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